当今，随着互联网技术的不断发展，我国已逐渐进入万物互联时代。
其中，江淮汽车大力推动了汽车和交通运输业的技术和产业变革，并为智慧城市的发展做出了积极贡献。
智能汽车崛起至最前沿，进入了现实生活。
科学技术的进步使科幻电影中的许多场景逐渐进入现实生活。
随着5G的商业化，自动驾驶汽车已进入快速发展的快车道。
9月3日，安徽省首条5G自动驾驶开放道路，位于合肥市宝河区棠溪河公园周围的智能网络车辆示范线正式启动。
达到L4级自动驾驶水平的两辆大众奥迪，两辆江淮汽车和一辆安凯客车出发，并收集开阔道路上的数据，以进一步提高路段的适应性。
5G自动驾驶属于“网络连接”自动驾驶，而5G技术的祝福使自动驾驶汽车有了“千里眼”的感觉。
同时，5G网络的超低延迟使“汽车大脑”能够轻松应对。
实时接收指令，大大提高了操作的安全性。
智能联网车辆示范线的路网全长4.4公里，由Lu州大道，方兴大道，惠州大道和中山路包围，形成环形环路。
为了提高对自动驾驶汽车的认知度，示范线的6个交叉路口已经对道路设施进行了5G数字化改造。
汤溪河示范线项目将正式开通试乘，公众可以体验到“未来汽车”的魅力。
通过一站式体验平台。
9月4日，合肥市颁发了第一批智能互联汽车的开放道路测试许可证，百度，大众，江淮和安凯等12家公司在合肥获得了第一批智能互联汽车的开放道路测试许可证。
也是安徽省。
首批智能网络车辆的开放道路测试许可证意味着这些公司可以在合肥进行自动驾驶相关测试。
智能互联汽车是将以互联网，5G，大数据和人工智能为代表的新一代信息和通信技术与实体经济进行深度集成的集中体现。
强势具有重要的现实意义。
随着5G技术的商业化应用步伐的加快，自行车智能+车路协作的网络链接自动驾驶技术已逐渐得到认可，并且5G-V2X万物互联已经开始。
顺应“长江三角洲一体化”的发展趋势，抓住新一代技术创新的战略机遇，把握技术创新的制高点，促进智能网络汽车产业的布局和发展是关键举措。
这是促进合肥市和宝河区高质量经济转型的关键举措。
发展具有积极的领导作用。
合肥将以创新为主体，以产业化，集群化和品牌化为目标，围绕智能网络汽车产业链建设具有国家竞争力的重要产业基地。
整合发展，打造世界一流的智慧城市。
作为“一带一路”与长江经济带的双节点城市，是国家正式批准的第二个国家综合科学中心，也是长江三角洲世界级城市群的副中心城市合肥不仅拥有汽车产业，传统优势产业在新能源汽车产业中发展迅速，形成了具有完整类型，配套设施的完整产业体系。
它还拥有大学和科研机构，例如中国科学技术大学，黑龙江大学，中国科学院材料科学与技术研究所，江淮汽车和安凯客车，江淮大众，致信汽车，北科天辉等汽车智能汽车零部件企业，在智能网络汽车产业布局方面，在电子，通讯，算法等方面具有优势，具有较强的科研和创新能力，具有坚实的产业基础。
，人才优势明显。
合肥在国内外被誉为“大湖城，创新高地”，在汽车领域遥遥领先，并取得了令人瞩目的成就。
