特斯拉的“死亡控制”主题已经持续了很多年。
去年，特斯拉进行了全球保修调整，承认汽车中eMMC闪存的累积磨损可能导致MCU黑屏或显示中断等，并调整了相关车主。
保修期为8年或160,000公里，在此期间，可以免费维修或更换8GBeMMC组件。
但是，这一举动似乎并未得到美国相关部门的认可。
NHTSA（国家公路交通安全管理局）最近宣布，它命令特斯拉召回这批ModelS / X模型。
据报道，此次召回涉及2012年至2018年3月生产的ModelS和2016年至2018年3月生产的ModelX，约有158,000辆汽车。
它们的共同点是内置的NVIDIA Tegra3处理器和8GB eMMC闪存。
尽管特斯拉在其中国官方网站上发布的质量保证调整通知中已强调，但eMMC故障不会对车辆的驾驶性能产生影响，例如加速，制动或转向，也没有发现与此相关的伤害或碰撞。
但是，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）认为，MCU故障会影响后视摄像头，转向信号灯和自动驾驶辅助系统等安全功能，在调查中发现的故障率明显高于类似案例。
当然，这不是强制性的召回。
如果特斯拉不同意，则需要在1月27日之前提交补充信息。
图为去年11月启动的特斯拉中国的质量保证调整计划
