1月4日，麦格纳正式宣布与Fisker合作开发先进的驾驶员辅助系统（ADAS），该系统将应用于有望在2022年底推出的FiskerOcean（参数）SUV。据报道，麦格纳和菲斯克将共同开发一个ADAS系统和一套由可伸缩域控制器体系结构支持的软件包。除摄像头和超声波传感器外，ADAS系统还包括数字成像雷达技术：ICONRADARTM，由麦格纳和位于德克萨斯州奥斯汀的新兴技术公司Uhnder共同开发，是汽车领域的首个技术市场。芯片数字成像雷达解决方案。 “麦格纳的战略目标之一是在与同行相比具有独特优势的领域发展新业务。与Fisker的合作就是一个很好的例子。”麦格纳首席执行官Swaemy Carter Gili说：“我们可以为像Fisker这样的新OEM提供灵活且可扩展的电动汽车平台，全套ADAS系统，并共同开发和制造完整的汽车。”最近，在完成框架协议的仅两个月之内，Fisker And Magna就达成了最终平台协议和基本制造协议。 FiskerOcean将在早期由Magna Europe独家创建。 FiskerOcean SUV将使用麦格纳（Magna）开发的电动汽车平台的改进版本，为Fisker的FM29平台提供电源。 “从上市之初就将Fisker的智能驾驶技术集成到FiskerOceanSUV中，对于整个项目至关重要。” Fisker董事长兼首席执行官Henry Fisker说：“ Fisker和Magna工程团队去年11月推广第一个项目节点时，已经确认了两者之间的默契合作。我们有信心，我们将继续与麦格纳公司一起开发Ocean的关键技术。”编者按：麦格纳和菲斯克之间的合作不仅改善了麦格纳的汽车生产经验，还帮助汽车公司降低了生产成本。对于Fisker而言，扩大与麦格纳（Magna）的合作可以快速且经济高效地开发复杂的驾驶辅助功能，使其可以与特斯拉（Tesla）等公司竞争。