沃尔沃最近发布了新的VNL半卡车系列，其中包含一系列高科技功能，这些功能肯定会吸引许多长途卡车司机。作为沃尔沃的独立实体，沃尔沃卡车公司将在其卡车系列中增加一套先进的驾驶员辅助系统（ADAS）作为单独的设备，包括向前碰撞警告，自动紧急制动，车道偏离警告以及自适应巡航控制等功能。在乘用车制造商（例如Tesla和Cadillac）中，先进的驾驶员辅助系统正变得越来越流行，但仅在存在配置选项或附件修改的情况下，它并未在长途卡车中得到广泛采用。沃尔沃声称是第一家将这些半自动驾驶功能用作标准设备的OEM制造商。 “因为卡车司机更有可能遇到类似的事故，所以卡车制造商采用这项技术是一件好事。” Navigant研究分析师Sam Abuelsamid说。 “长途卡车可能是自动驾驶技术被广泛使用的第一个领域。 。 “实际上，人们普遍担心自动驾驶技术会导致卡车司机大量失业。根据最近的一项研究，到2030年，自动卡车将使美国和欧洲的卡车驾驶员需求减少50-70％，届时将淘汰440万专业驾驶员。去年，沃尔沃发布了一段视频，展示了FMX概念卡车。它的自动驾驶能力可以应对许多复杂的路况，例如地下1200公里处的KrisTIneberg煤矿。在技术演示期间，卡车在沃尔沃首席技术官TorbjrnHolmström前面行驶时自动踩刹车。但是，自动驾驶卡车技术尚未准备就绪。沃尔沃表示，其先进的驾驶员辅助系统可以使用摄像头和雷达传感器检测固定的金属物体和车辆，或在卡车前制动的车辆。它还可以与巡航控制一起使用，以帮助卡车司机与其他车辆保持安全距离。如果前方车辆减速，则系统将警告驾驶员并在必要时降低油门和制动器的速度。卡车的信息娱乐系统包括一个5英寸显示屏，可提供行驶数据和诊断信息。购买者还可以额外付费安装7英寸触摸屏，以获取导航和倒车影像。此外，沃尔沃的VNL系列还可以支持Apple CarPlay，这也是继三菱斯堪尼亚之后市场上第二个支持Apple系统的卡车系列。