在钱德勒和菲尼克斯的公共街道上，到处都可以看到Waymo One自动驾驶出租车项目的自动驾驶克莱斯勒Pacifica混合动力车，它变成了美丽的风景。 Waymo不仅对自动驾驶客运感兴趣，而且还希望实现大型运输车辆的自动驾驶。但是，该公司的自动驾驶8级重型卡车已经在亚利桑那州出现了一年多。今天，Waymo的自动驾驶卡车即将卷土重来，并返回亚利桑那州。 5月29日，Waymo在Twitter上宣布，经过一段时间的缺席，该公司的全自动卡车测试项目将返回到亚利桑那州凤凰城大都会地区。 Waymo将其自动驾驶系统集成到8类卡车中，并于2017年8月开始在亚利桑那州进行测试。2017年底，该公司出于未知原因停止了在亚利桑那州公共道路上的测试。据Waymo称，早期测试旨在收集有关亚利桑那州自动驾驶卡车的初步信息。最新一轮自动卡车测试的程序开发处于更高级的阶段。 Waymo在一份声明中说，测试将在本周内在凤凰城周围的高速公路上进行。随着时间的推移，该公司将继续扩大测试范围。该公司尚未透露其车队中有多少辆自动驾驶卡车，将在亚利桑那州部署多少辆卡车，以及何时将测试区域扩展到凤凰城以外。该公司表示，新的测试将在卡车空载和装载时在两种状态下进行。但是，车辆中的货物仅用于测试目的，还不是商业业务。 Waymo将在其自动驾驶卡车中安排两名训练有素的安全员，如果需要，他们可以接管车辆。 Waymo还对美国其他地区（包括亚利桑那州，旧金山和亚特兰大）的自动驾驶卡车进行了测试。在2018年，该公司还宣布了计划使用自动驾驶卡车将货物运输到位于亚特兰大的Google数据中心。 Waymo的自动驾驶卡车将使用亚利桑那州的高速公路与TuSimple等公司进行测试。将来，图森还将沿着10号州际公路在图森和菲尼克斯之间运行自动驾驶路线（带有安全驾驶员）。Waymo的自动驾驶业务战略非常广泛，包括自动驾驶卡车和自动驾驶共享出行服务。即使是一天，该公司也将其自动驾驶技术许可给汽车制造商。