Zos Auto R＆amp; D发布“ 2020年国内自主品牌OEM的汽车产品互联网分析报告”。 2020年，国内独立品牌OEM厂商将加快汽车和机器系统及新功能的迭代，并率先在量产的新汽车中安装：6月，上汽荣威的新命名汽车和机器系统VENUS将于9月上市。荣威RX5PLUS进入了市场，并添加了新的语音克隆和支付宝。 6月，北汽推出配备了BEIJING-X7的MagicBox系统，该系统具有面部识别，家庭互联和AR导航等功能。 7月，配备比亚迪Han的比亚迪DiLink3.0上市，配备了15.6英寸可旋转显示器。大型中央控制屏幕增加了“小笛”的外观。语音图标和其他功能； 8月，Haval Fun-Life2.0集成了腾讯Autolink TAI3.0，并推出了首款Haval F7。 10月，安装了奇瑞狮智云4.0系统的瑞虎8PLUS启动，增加了“小七”字样。智能汽车管家，声纹识别等功能；根据Zoth的说法，Euler Haomao（将于9月预售）将于11月启动……根据汽车研究所的数据，根据汽车研究所的统计数据，从2020年1月至2020年8月，中国将推出新车网络装配量达443万片，同比增长4.0％。其中，自主品牌组装量为175万只，同比下降4.8％。但是，就组装率而言，独立品牌一直处于领先地位，从1月到8月达到49.7％，比去年同期增长9.2％。这表明独立的全新汽车联网系统已开始向标准配置过渡。图：2018-2020年中国自主/合资品牌汽车工厂新车联网系统装配率数据来源：《 2020年国内自主品牌OEM汽车联网产品分析报告》吉利汽车和伊卡通技术公司通过持续不断创建的GKUI车载智能系统迭代升级和新功能，到2020年7月底，它已拥有200万用户，拥有40款车型。 GKUI车辆智能系统是基于Android系统进行深度定制的，并且已经进行了两次迭代。 GKUI19配备了由Ekatong Technology定义并由联发科设计和完成的E01系列芯片。它配备有64位四核CPU专用图形处理单元（GPU）。 1080p高清双屏显示和4G调制解调器，具有AICloud，超级语音，控制交互，全方位ID等功能，首次安装了2020年吉利博越PRO。配备8核CPU和独立神经处理单元（NPU）的E02SoC预计将于2020年底或2021年初推出。长安汽车的车联网信息系统经历了两代人的发展：Incall系统（版本为3.0）和Incall系统已集成到腾讯TAI中。在2018年，它还成立了合资企业``武通汽车联盟''。与腾讯合作，为长安汽车提供车联网和大数据分析开发平台。目前，新型号已开始配备集成到腾讯TAI中的INCALL系统，例如CS85COUPE，UNI-T，CS75PLUS等。其中，2020年6月推出的长安UNI-T配备了最新的UNILife车载智能交互系统。它的最底层是基于腾讯TAI的INCALL，配备了Horizon AI芯片，集成的车载微信，腾讯地图汽车版，腾讯叮当语音交互系统，人脸识别，腾讯爱听和许多其他交互功能。表：长安汽车的呼入系统演进数据来源：《国内自主品牌原始设备制造商分析报告》； 2020年的汽车互联网产品”哈弗长城拥有两套车联网系统：Hi-Life智能互连和Fun-Life智能互连，其中由Haval和先斗智能共同开发的Fun-Life系统已进行了两次迭代。 Fun-Life1.0集成了腾讯Autolink TAI2.0系统，将于2020年4月与首款2020 Haval F5一起推出； Fun-Life2.0集成了腾讯Autolink TAI3.0系统，首批2021年Haval F7 / F7x将于2020年8月底发布。表：长城Haval Fun-Life1.0和Fun-Life2.0比较数据来源： ＆quot;国产品牌OEM的分析报告＆＃39; 2020年的汽车互联网产品”原文标题：自主品牌车联网研究：车联网系统的组装率接近50％文章来源：[微信公众号：Zos Automotive Research]欢迎大家关注！请指出转载文章的来源。