随着人们对汽车安全性能要求的进一步提高，与汽车安全相关的法律法规越来越完善。许多国家和地区要求汽车配备自动紧急制动系统（AEBS）或ADAS系统。对功能报警型车载语音的需求不断增长。特别是用于警告的语音对响应性能有很高的要求，并且语音广播不会有延迟。这些都对车载语音的质量要求提出了新的挑战。最近，ROHM旗下的LAPIS半导体公司推出了“ ML2253x系列”。用于车载语音系统的车载语音合成LSI产品，可以很好地解决上述新挑战。 LAPIS半导体的语音芯片已经经历了40多年的发展，在市场上非常受欢迎。目前，日本LAPIS半导体的语音芯片销量居行业之首，全球销量每年高达1500万片。新推出的语音合成LSI“ ML2253x系列”已经面市。可以直接连接到扬声器，并且可以通过发送简单的命令来播放语音。同时，语音芯片具有内置的高质量DA转换器和各种高性能滤波器（带有I2C）。 ，SPI两个通信接口），以及内置的功率放大器和存储器，配备了语音播放所需的所有部件。 LAPIS半导体的语音合成LSI芯片与以前使用软件通过主控制MCU来实现语音警报的方式不同。语音合成LSI芯片通过硬件实现语音广播。相应的性能更好，性能更加稳定可靠。产生的负载也将较小。语音合成LSI“ ML2253x系列”被称为“ ML2253x系列”。接收到播放命令后，可以在5毫秒内进行语音广播，响应速度快。另外，由于语音合成LSI芯片集成了车辆语音系统所需的所有附件，因此可以大大减少外部组件错误的影响。与以前的解决方案不同，语音合成LSI在播放语音时具有故障安全检测功能。车载语音合成芯片ML2253x系列分为两种，一种是内置FLASH的M22Q53x系列，另一种是ML22530系列，可以连接到外部存储器。综上所述，这两款新产品具有以下特点：1.播放声音异常检测功能可以检测模拟电路的异常并将其反馈给主控MCU。它还可以检测一些语音回放问题，这些问题在系统端无法确认。 2. FLASH可以通过主控MCU进行重写，并且在开发过程中可以修改数据，非常方便，灵活。 3.支持HQ-ADPCM算法压缩。与市场上常用的ADPCM算法，非线性PCM和PCM算法相比，该算法在保持较高音质和音效的同时，可以实现较高的压缩率。实际上，通过HQ-ADPCM算法获得的声音质量可以与CD（PCM算法）的声音质量相媲美，但是它占用的空间要小得多，可以达到CD格式的五分之一，从而节省了存储空间。和成本。 4.通过命令传输错误检测，短路检测和高温错误检测，可以连续监视芯片内部的异常情况。一旦发生异常，便可以通知主MCU，从而有助于提高整个系统的质量。据了解，目前的语音芯片已被广泛应用于汽车，安全，家用电器等领域，例如：家用电器的使用，烟雾报警器的安全性，功能提示与安全性等。提示车辆应用（在车内提醒）乘员系紧安全带并模拟车外发动机的声音，以提醒过路者注意车辆的声音和其他声音。 LAPIS语音合成LSI将是这些领域的理想选择。