百度发明了一种基于区块链的收费网络控制方法。
通过获得汽车的充电数据和充电站的功耗数据来检查充电站的充电数据的合理性。
整个验证过程是开放且可靠的，因此车主可以相互交流。
调节器监督充电站的充电数据。
据智微网报道，据知情人士透露，百度正在考虑生产自主研发的电动汽车，并已与汽车制造商进行谈判。
同时，它与浙江吉利控股集团，广汽集团，红旗集团和一汽集团旗下其他制造商建立了合资项目。
初步谈判。
尽管如此，我们仍然可以从百度在19年申请的专利中发现，百度已经开始部署新能源汽车产业。
百度于2019年4月12日申请了“基于区块链的收费系统”。
“网络控制方法，设备，设备和存储介质”指的是网络控制方法。
发明专利（申请号：201910293192.2），申请人是百度在线网络技术（北京）有限公司。
随着新能源电动汽车的普及，越来越多的汽车需要使用充电桩进行充电。
但是，由于在公共充电站中通常有多个充电桩，并且单个充电桩没有单独的电表，并且车辆电池的充电容量受天气等环境因素的影响，因此充电功率消耗为在不同的环境条件下有所不同，只有公共充电站控制所有者的实际充电数据。
因此，充电站的实际充电数据存在透明度不佳的问题，车主和监管者无法对其进行合理的监督。
该专利发明的基于区块链的新能源汽车充电网络的控制方法可以很好地解决这一问题。
根据相关公共信息，让我们看一下这种基于区块链的收费方式。
网络控制方法。
如上图所示，是本专利发明的基于区块链的收费网络控制方法的流程图。
该解决方案可以应用于基于区块链技术的收费网络控制案例，并由区块链节点进行控制。
实现了基于区块链的收费网络控制装置。
首先，系统在充电站设备对车辆进行充电后，将获得所有者移动设备上报的汽车侧充电数据，并将其存储在区块链中，如当前充电量，充电站标识信息等。
，充电时间，充电车辆信息等。
并且出于安全原因，为了防止恶意篡改汽车的充电数据，当车主的移动设备上传汽车的充电数据时，专利将首先对汽车的充电数据进行加密，并且然后向加密的汽车收费。
数据报告给区块链网络。
其次，系统将在充电站设备对车辆进行充电后，获取电力监控设备报告的充电站的功耗数据，并将其存储在区块链中。
充电站的功耗数据是在车辆充满电后，电力监控设备通过安装在车内的功率统计设备检测到的当前充电操作的功耗数据，如功耗值，功耗时间，充电站识别信息等。
最后，系统将基于汽车的充电数据和充电站的功耗数据来验证充电站的充电数据的合理性，例如验证汽车充电站所充电的数据是否为汽车的充电数据。
与充电站实际耗电量数据相同或相差满足预设范围，充电站是否合理充电等，从而确定充电站是否欺骗消费者。
如上图所示，它是基于区块链的充电网络控制设备的框图，该设备包括车辆侧充电数据处理模块701，功耗数据处理模块702和数据验证模块703。
车侧充电数据处理模块在充电站对车辆进行充电后，获取车主的移动设备上报的车侧充电数据，并将其存储在区块链中。
功耗数据处理模块可以获取充电站的功耗数据并将其存储到区块链中。
最后，数据验证模块执行相应的数据验证
